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膜結(jié)構(gòu)車棚

膜結(jié)構(gòu)車棚的建筑與張拉膜結(jié)構(gòu)（張拉膜結(jié)構(gòu)），是以建筑織物，即膜材料是張主體，和支持成員或電纜組成的結(jié)構(gòu)體系。其結(jié)構(gòu)新穎獨(dú)特，良好的受力特點(diǎn)，大跨度空間結(jié)構(gòu)，膜結(jié)構(gòu)車棚施工，成為一個(gè)主要的形式。膜結(jié)構(gòu)是一種新型結(jié)構(gòu)形式。它集建筑學(xué)，結(jié)構(gòu)力學(xué)，精細(xì)化工，材料科學(xué)，專業(yè)膜結(jié)構(gòu)車棚廠家，計(jì)算機(jī)技術(shù)，作為一個(gè)整體，技術(shù)含量高。其曲面可以隨著建筑師的設(shè)計(jì)需要任意變化

膜結(jié)構(gòu)工程運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后， 施工安裝順序一般為: 分段拼裝y吊裝y安裝其它構(gòu)件y拆臨時(shí)支撐膜塔架。對(duì)于一些大型的膜桁架， 吊裝時(shí)可利用幾臺(tái)汽車式吊車， 分別在場(chǎng)內(nèi)、外把主桁架及主預(yù)應(yīng)力索吊到作業(yè)面上，合肥膜結(jié)構(gòu)車棚， 有支承段的放在砼柱旁，膜結(jié)構(gòu)車棚報(bào)價(jià)， 并在業(yè)面上設(shè)置若干個(gè)支座。然后根據(jù)廠內(nèi)預(yù)拼裝情況進(jìn)行焊接， 焊縫質(zhì)量經(jīng)檢驗(yàn)合格后涂油漆， 再進(jìn)行吊裝。

膜結(jié)構(gòu)停車棚排水體系:

1.槽型排水管道，這種管道通常是以凹槽的形式架設(shè)在停車棚的頂部，一方面為了美觀我們通常是做嵌入式的布局常使用在鋼結(jié)構(gòu)的停車棚上，主要注意點(diǎn)就是鋪設(shè)的時(shí)候要注意倒流方向和高度，定期檢查訪問(wèn)雜物堵塞通道.

2.排水孔型排水系統(tǒng)，通過(guò)在棚頂?shù)投俗鲆粋€(gè)排水孔，污水和雨水通過(guò)棚透過(guò)排水孔自然排出，這種通常用于膜結(jié)構(gòu)停車棚，注意點(diǎn)就是排水孔的選擇位置一定要合理，不然會(huì)導(dǎo)致積水甚至壓壞膜結(jié)構(gòu)的頂棚.

3.逆流式排水系統(tǒng)，這種屬于比較現(xiàn)金模式的排水系統(tǒng)，通過(guò)在停車棚關(guān)鍵位置安裝的逆風(fēng)通流系統(tǒng)把雨水和污水統(tǒng)一吸入到污水槽中排向地面，排水率較高.

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